I le amataga o Me ma Iuni, ua amata ona aliali mai le tumutumu o uafu i Europa, ma e leʻi faʻamalieina tele le faʻalavelave i le itu i sisifo o le Iunaite Setete.E tusa ai ma le Clarksons Container Port Congestion Index, e oʻo mai ia Iuni 30, 36.2% o vaʻa container a le lalolagi na paʻulia i uafu, mai le 31.5% mai le 2016 i le 2019 aʻo leʻi oʻo i le faʻamaʻi.#pepa ipu ili

O le mea moni, ina ua maeʻa le faʻamaʻi, o le faʻafitauli o le faʻalavelave o le uafu e leʻi maeʻa ona foia.O se tasi o mafuaaga o le siisii ​​ai o tau o uta i le afa lona lua o le tausaga na te’a nei, ona o le pisi o le uafu ua mafua ai ona faaitiitia tele le taimi o vaa, ua faigata ona maua se container, ma ua le paleni le sapalai ma le manaoga.

Talu ai nei, o osofaʻiga i le tele o uafu ua atili faʻalavelaveina ai le fuafuaga o galuega.E ui o le tulaga o loʻo i ai nei ua faʻamalieina mo sina taimi, ae o le a faʻaauau pea le aʻafiaga o le osofaʻiga, e mafua ai le faʻaitiitia o le gafatia lelei o vaʻa container.

E ese mai ai i le tausaga na te’a nei, o le tulaga o lo o pisi ai le uafu, e le o le si’itia o le tau o uta, ae o le pa’u i lalo o le tau o uta mo le afa tausaga, ma le si’itia o le mana’oga e le o lelei e pei ona fa’amoemoeina.

Ua faateteleina le tumutumu o uafu

Ia Iuni o le tausaga nei, o le uafu o Rotterdam, o le uafu tele i Europa, sa i ai i faalavelave faafuasei, ua faateteleina le faaletonu, ma le tele o pusa avanoa e le mafai ona faaaoga i le taimi.#pe fa'apipi'i pepa ta'avale

O uafu i le talafatai i sasae o le Iunaite Setete ma le Fagaloa o Mekisiko, lea e vavae ese mai le uafu o Rotterdam e le Vasa Atalani, o loo tumu foi i vaa koneteina o loo faatalitali mo le taula.O le au'ili'iliga o fa'amaumauga a le va'a o le MarineTraffic ma le fa'asologa o va'a Kalefonia na fa'aalia ai e 125 va'a koneteina o lo'o fa'atali e vala'au i fafo atu o taulaga i Amerika i Matu i le aso 8 o Iulai, o se si'itaga e 36 pasene mai le 92 va'a i le masina na muamua atu.

O lo'o fa'aauau pea le vevesi i uafu i Europa mo le tele o aso.O fa'amaumauga o fa'ailoga tau fefa'ataua'iga a Kiel na tu'uina mai e le Kiel Institute for World Economics i Siamani i le aso 6 o Iulai o lo'o fa'aalia mai ai talu mai Iuni, e sili atu i le 2% o uta uta o le lalolagi ua tu'u i le Sami i Matu.#pe fa'apipi'i pepa ta'avale mo ipu pepa

Ina ua mae'a le fa'atupula'ia o va'a fa'atauva'a, na fa'aitiitia le saosaoa o kamupani va'a.O le faʻasologa o le taimi o Iuni na tuʻuina mai e le Shanghai Shipping Exchange o loʻo faʻaalia ai i le tulaga o le siʻitia laʻititi o le aofaʻi atoa o le taimi ia Iuni, o le fua faatatau o le taimi o le auala Asia-Europa i le auaunaga e alu ese ai ma le auaunaga tiliva e 18.87% ma le 18.87. % taitasi.26.67%, o se si'itaga o le 1.21 pasene ma le fa'aitiitia o le 7.13 pasene mai ia Me.

I luga o le auala Saina-US, o loʻo tumau pea le maualuga o le faʻalavelave i taulaga o Long Beach ma Los Angeles.Fai mai nisi o au suʻesuʻe, o le toe faʻaleleia o le gafatia o le uafu i Shanghai i le maeʻa ai o Iuni 1, o le numera o vaʻa vaʻa mai Saina i Sisifo o le Iunaite Setete ua toe faʻaleleia atili.O nei vaa na taunuu mai i se tulaga faʻapitoa ia Iulai, ma ua toe faʻateleina le faʻalavelave o uafu i Sisifo o le Iunaite Setete.#pe fa'apipi'i ipu pepa ta'avale pepa

Aemaise lava, e tusa ai ma lipoti a le aufaasālalau a Amerika, e oʻo mai ia Iulai 11, o le Port of Long Beach e 28,723 containers na faʻapipiʻiina mo le iva aso pe sili atu, lea e 9% maualuga atu nai lo le aofaʻi i le faaiuga o Oketopa.O le 12 aso talu ai na vaaia ai le siitia o le 40% i le numera o containers na paka mo se taimi umi.

Ae ui i lea, o loʻo faʻaalia e le Taulaga o Los Angeles faʻailoga o le faʻamalieina pe a maeʻa le vevesi, o le faʻagesegese o le faʻatupulaia o le maualuga o le manaʻoga mo oloa faʻatau ua faʻaitiitia ai le mamafa o uta o le sami, ma le tau o uta mai Asia i le itu i sisifo o Amerika i Matu ua toeitiiti atoa le afa talu mai le amataga o le tausaga.

Ae ui i lea, e tatau ona maitauina e ui lava o le maualuga o le taimi o le vaʻa o vaʻa eseese i le itu i Sisifo o Amerika uafu na siʻitia atili pe itiiti ifo nai lo le vaitaimi muamua ia Iuni, ona o le osofaʻiga a le aufaigaluega nofoaafi, o le averesi taimi o vaʻa i Vancouver Port o le umi i le 8.52 aso;vaa i Los Angeles Port O le averesi taimi i totonu o le taulaga e 6.13 aso;ole taimi masani ile taulaga o Long Beach uafu e 5.71 aso.#pe fa'apipi'i ipu pepa fa'ameamata ta'avale fa'atausi'i atoa

O le sologa a tagata faigaluega e faʻaopoopo i le poloka

O le 48 itula na tete’e a le au faigaluega a Siamani na amata ia Iulai 14 ma fa’ai’u i le 6 i le taeao o le Aso To’ona’i.E tusa ma le 12,000 tagata faigaluega uafu o le a auai i le osofaʻiga, e aofia ai galuega i aso uma o vaʻa tetele a Siamani e pei o le Port of Hamburg, Bremerhaven ma Wilhelmshaven, lea o le a matua afaina ai.O le uafu aupito umi lea a Siamani i le 40 tausaga.#pepar ipu mea mata

E tusa ai ma faʻamatalaga na tuʻuina mai e Haitong Futures, o le faʻalavelave faʻafuaseʻi talu ai nei ma le leai o se sapalai o tagata faigaluega ua toe faʻatupuina ai le faʻaleagaina o le faʻalavelave o le uafu.O le gafatia i le taimi nei i totonu o le taulaga o le 2.15 miliona TEU, i luga 2.8% mai le amataga o Iulai ma le 5.7% mai le averesi o Iuni.Ole numera lata mai o va'a container i totonu o le Taulaga o Rotterdam i Siamani e tusa ma le 37, ma o le aofaʻi o le gafatia ua aʻe i le 247,000 TEU, o se faʻaopoopoga e 13% mai le averesi ia Iuni.

E tusa ai ma le faamatalaga a Maersk, o le 48-itula o le osofaʻiga i Siamani terminals na aafia tonu ai ana galuega i Bremerhaven, Hamburg ma Wilhelmshaven.Ina ua maeʻa le osofaʻiga, o loʻo pisi kamupani vaʻa e fetuunai a latou faʻasologa o felauaiga i Europa i Matu, lea e faʻamoemoe e maua ai le tele o vaʻa gaogao.O isi feutanaiga i le va o le Central Association of German Seaport Companies (ZDS) ma iuni o le a faia seia oo i le 26 Aukuso.#meamata ipu pepa

I le faaopoopo atu i le solo, o le le lava o tagata faigaluega i le Taulaga o Rotterdam ua faʻatapulaʻaina ai le atinaʻeina o le taulaga.Allard Castelein, Pule Sili o le Taulaga o Rotterdam, talu ai nei na taʻu atu i le aufaasālalau e faapea, faatasi ai ma le atinaʻeina o le taulaga, o loʻo i ai nei le 8,000 avanoa faigaluega i le Taulaga o Rotterdam.

I le taimi lava e tasi, ia Iulai 13, taimi i le lotoifale, o nisi avetaavale i le eria o Los Angeles na faʻasalalau se osofaʻiga, faʻaopoopoina le mamafa i le sapalai sapalai ua leva.E tusa ai ma faʻamaumauga lata mai mai le Port of Los Angeles, e oʻo mai ia Iulai 13, e 32,412 rail containers o loʻo faʻatali mo le lafoina i le uafu, ma o le 20,533 na paʻulia mo le iva aso pe sili atu.

Pe o le a toe foʻi mai le “faigata ona maua se pusa”?

I totonu o le va'aiga, so'o se feso'ota'iga le lelei o le a mafua ai le fa'atosina i le sapalai atoa.O le fa'aletonu o le uafu talu ai nei ua atili ai ona mamafa le fa'asalalauina o atigipusa gaogao.

E tusa ai ma le saunoaga a Vincent Starmer, o le ulu o faʻamatalaga tau fefaʻatauaʻiga i Kiel, o fefaʻatauaʻiga a le lalolagi na faʻaalia teisi tulaga lelei ia Iuni, ae o le ogaoga o le faʻalavelave, maualuga o tau o felauaiga ma le faʻafitauli o le sapalai o fesoʻotaʻiga na taofia ai le fefaʻatauaʻiga o oloa.

Na ia fa’ailoa fo’i e fa’apea, o le taimi lava e fa’aputu ai le uta tele o uta, o le uafu, lotoa o container ma le vaega i uta o le a mafua ai le tele o le mamafa, ma o lenei mamafa tele o le a fa’aauau pea mo le tele o tausaga.O le i’uga, ua fa’aputu ai atigipusa gaogao i luga o le malaeva’a, ma ua fa’atupula’ia fo’i containers o lo’o alu i tua ma luma, e aofia ai ma le anoano o containers e tatau ona toe lafo i Asia.#pepa ipu ili mea mata

O faʻamatalaga na tuʻuina atu muamua e Maersk o loʻo faʻaalia ai foi i le amataga o Iuni 30, o le faʻaaogaina o le fanua o Vancouver ua sili atu i le 100%, ma ua tanumia le pusa.Ole fua ole fa'aogaina ole lotoa na o'o ile 113% ile aso 8 Iulai.

O Zhang Dejun, le pule sili o le China Taicang Ocean Shipping Agency Co., Ltd., na ia taʻu atu ia Jiemian News e faapea, a maeʻa ona pisi le uafu, o le taimi e teu ai pusa mamafa i totonu o le uafu, e aofia ai ma le taimi e tatala ai, o le a matua faateleina, lea foi. o lona uiga o le taimi e fa'agaioi ai se atigipusa o le a matua fa'atuputeleina, e mafua ai Le utiuti o pusa avanoa e auina atu i fafo.

Ae mo le tulaga o loʻo i ai nei, o Claudio Bozzo, o le ofisa sili o le Mediterranean Shipping (MSC), o le kamupani sili ona tele i le lalolagi, lea e masani lava ona maualalo ma lilo, fai mai o loʻo faʻamoemoe o le a sili atu le leaga o le tulaga i nai isi. masina, ma o le tulaga o loʻo iai nei o le a faʻaauau pea seia oʻo i le 2022.

O le fa'atosina ose mafua'aga tele lea e si'itia ai tau o uta.O se lipoti au'ili'ili a le SDIC Anxin Futures Research Institute o lo'o fa'aalia ai o le fa'atuputeleina o le fa'alavelave o uafu i Europa ma Amerika o le a toe fa'alavelaveina ai le gafatia o felauaiga o lo'o i ai nei ma a'afia ai le tu'uina atu o va'aiga lelei i le maketi.E fa'asili i luga o le vaitau maualuga o fela'ua'iga o lo'o lumana'i, o le a fausia ai se lagolago fa'apitoa mo tau o uta i se taimi pupuu..E le gata i lea, o le maualuga o tafaoga o le taumafanafana e mafai ona faʻamalosia atili ai le aufaigaluega, ma o le paʻu o le vai o le Rhine e faʻatapulaaina ai felauaiga i uta, lea e faʻateleina ai le lamatiaga o le faʻaleagaina o le taulaga.

E ui lava i lea, o le agai i lalo o le tau o uta i le taimi nei e leʻi tele se suiga.E tusa ai ma faʻamatalaga lata mai mai Shanghai Shipping Exchange, o le Container Freight Index (SCFI) na paʻu i lalo i le 1.67% i le 4074.70 points, lea na paʻu ai le fua o uta o le tele o uta i le US-Western auala na paʻu i lalo i le 3.39%, ma paʻu i lalo. US$7,000 ile container 40-futu.Sau i le 6883 US.O le fa'amaumauga lata mai a Drewry o lo'o fa'aalia ai fo'i o le su'esu'ega i vaiaso ta'itasi o uta va'alele mai Shanghai i Los Angeles e US$7,480/FEU, i lalo ifo o le 23% i lea tausaga ma lea tausaga.O lenei iloiloga e 40% i lalo ifo o le maualuga o le $12,424/FEU i le faaiuga o Novema 2021, ae e 5.3 taimi e maualuga atu ai nai lo le fua faatatau mo le vaitaimi lava e tasi i le 2019.#pe fa'apipi'i pepa mea mata mo le ili ipu pepa

O lenei pa'u e le feso'ota'i ma le fa'agesegese o mana'oga tau fefa'ataua'iga.Fai mai Zhang Dejun, i le taimi na tupu ai le faʻamaʻi i Shanghai i le afa muamua o lenei tausaga, e manaʻomia e le kamupani le faʻaauau pea ona faʻamaopoopo ma fesoasoani i le au faʻatau e momoli atu oloa.O lea la ua fa’agesegese le mana’o, ua tatau ai ona fa’aauau pea le sailia o oloa mo kamupani va’a.O se suiga faapena na tupu i isi tagata e auina atu.E tusa ai ma le tulaga o loʻo i ai nei, o mea eseese e fesoʻotaʻi ma uta o loʻo fesoʻotaʻi, ma e le o manino lelei le lumanaʻi.

O le lipoti o le auʻiliʻiliga o loʻo taʻua i luga a le SDIC Anxin Futures Research Institute e talitonu o le fua faatatau o uta o le a tumau pea le fesuisuiai i totonu o le tulaga, ma e oʻo lava i le toe faʻaleleia, ae o le maketi vevela o le maualuga o le tau o uta i le vaitau maualuga o le tausaga talu ai e faigata ona toe gaosia.#Pepa Ipu Pepa, Ipu Pepa Mata, Pe Loli Pepa Ufiufi - Dihui (nndhpaper.com)